Toteutussopimus, Valtatien 4 parannus, Kehä I - Kehä III ja Ilmasillan eritasoliittymä, Väylävirasto
Kaupunkiympäristölautakunnan esitys kaupunginhallitukselle Valtatie 4 Lahdenväylä välillä Kehä I-Kehä III ja Ilmasillan eritasoliittymä -hankkeen toteuttamissopimuksesta, yhteistyöstä ja rahoitusjärjestelyistä
Esitys
Kaupunkiympäristölautakunta esitti kaupunginhallitukselle
• liitteenä 1 olevan hankesuunnitelmaan rinnastettavan, Väyläviraston kanssa tehtävän toteutussopimuksen hyväksymistä Lahdenväylän ja Ilmasillantien liittymän toteuttamisesta, yhteistyöstä ja rahoitusjärjestelyistä siten, että sopimuksen mukaiset kaupungin tarpeeseen toteutettavasta rakentamisesta aiheutuvat kustannukset kaupungille ovat enintään 40 miljoonaa euroa, ja
• kaupunkiympäristön toimialan infrapäällikölle oikeutta allekirjoittaa liitteenä 1 oleva toteutussopimus ja tehdä siihen tarvittaessa vähäisiä teknisiä korjauksia ja tarkennuksia. Sopimus tulee voimaan, kun sopimus on allekirjoitettu.
Käsittely
Esittelijä muutti esityksen perusteluja siten, että tehdään kappaleeseen 5 seuraava muutos: Vanha muotoilu: ”Helsingin kaupunginvaltuusto lausui Uudenmaan ELY-keskukselle Lahdenväylän tiejärjestelyistä välillä Porvoonväylä – Kehä I 16.06.2025 § 454.”
Uusi muotoilu: "Helsingin kaupunginhallitus lausui Uudenmaan ELY-keskukselle Lahdenväylän tiejärjestelyistä välillä Porvoonväylä – Kehä I 16.06.2025 § 454."
Kaupunkiympäristölautakunta hyväksyi esittelijän muutetun ehdotuksen.
Kaupunkiympäristölautakunta esittää kaupunginhallitukselle
• liitteenä 1 olevan hankesuunnitelmaan rinnastettavan, Väyläviraston kanssa tehtävän toteutussopimuksen hyväksymistä Lahdenväylän ja Ilmasillantien liittymän toteuttamisesta, yhteistyöstä ja rahoitusjärjestelyistä siten, että sopimuksen mukaiset kaupungin tarpeeseen toteutettavasta rakentamisesta aiheutuvat kustannukset kaupungille ovat enintään 40 miljoonaa euroa, ja
• kaupunkiympäristön toimialan infrapäällikölle oikeutta allekirjoittaa liitteenä 1 oleva toteutussopimus ja tehdä siihen tarvittaessa vähäisiä teknisiä korjauksia ja tarkennuksia. Sopimus tulee voimaan, kun sopimus on allekirjoitettu.
Hankkeen tausta
Lahdenväylän ja Ilmasillantien liittymän toteuttaminen edistää Malminkentän ja Malmin kaupunkiuudistuksen aluerakentamista, jossa toteutetaan laajasti uusia liikenneyhteyksiä, katuja ja maankäyttöä. Osana liikenneratkaisuja Lahdenväylän yli toteutetaan Ilmasillantien katuyhteys siltaratkaisuna ja eritasoliittymä katuverkon ja valtatien välille. Ilmasillantien on tarkoitus toimia myös Viikki – Malmi pikaraitiotiehankkeen yhteytenä. Alueen asemakaavaan on tehty lainvoimainen muutos nro 12480, jossa osoitetaan tie- ja katualueiden muutokset. Asemakaavan mukaiset katualueiden haltuunotot ja muut kiinteistömuutokset on pantu toimeen.
Kaupunginhallitus hyväksyi 13.12.2024 679 § Lahdenväylän kehittämisen osana Helsingin seudun ja valtion välisen maankäytön, asumisen ja liikenteen sopimusta 2024–2035 (MAL-sopimus). Sopimus kuvaa kaupungin ja valtion yhteistä tahtotilaa kaupungin maankäytön ja valtion tieverkon kehittämis- ja yhteensovitustarpeisiin liittyen.
Lahdenväylän ja Ilmasillantien liittymän rakentamisesta on laadittu yhteistyössä kaupungin ja valtion kesken solmitun suunnittelusopimuksen perusteella tiesuunnitelma, jonka Traficom Liikenne- ja viestintävirasto on 12.3.2026 päätöksellään TRAFICOM/884884/05.03.160.01/2025 hyväksynyt. Helsingin kaupungin valtuusto lausui Uudenmaan ELY-keskukselle Lahdenväylän tiejärjestelyistä välillä Porvoonväylä – Kehä I 16.06.2025 § 454.
Helsingin kaupungin kaupunkiympäristölautakunta on päätöksellään 08.05.2022 70 § hyväksynyt Ilmasillantien ja Ilmasillan rakentamisesta tehdyt katusuunnitelmat ja sillan piirustukset.
Toteutussopimus
Toteutussopimuksella sovitaan Väyläviraston kanssa hankkeen toteuttamisesta allianssiurakkana sekä hankkeeseen liittyvästä yhteistyöstä ja rahoitusjärjestelyistä mukaan lukien Väyläviraston ja kaupungin välisestä kustannustenjaosta. Sopimuksen mukaan hanke, mukaan lukien allianssiurakka, kilpailutetaan hankintarenkaana yhdessä Väyläviraston kanssa siten, että Väylävirastolla on pääasiallinen vastuu hankinta-asiakirjojen laatimisesta. Kaupunki ja Väylävirasto tekevät kumpikin erilliset hanketta koskevat hankintapäätöksensä myöhemmin.
Kustannukset
Hankkeen rakentamisesta kaupungille syntyvien kustannusten enimmäisarvo on 40 miljoonaa euroa, mihin on varauduttu kaupungin talousarviossa ja johon sitoudutaan toteutussopimuksessa. Kaupunki vastaa kokonaisuudessaan Ilmasillantien muutosten ja Kivikko-Jakomäki baanayhteyden toteutuskustannuksista, koska muutostarve aiheutuu kaupungin maankäytön kehittämisestä. Enimmäishinta asetetaan toteutusallianssin tilaajaohjauksessa suunnittelua ja toteutusta ohjaavaksi puitteeksi, josta osa osoitetaan tilaajatehtäviin ja osa allianssin tavoitekustannuksen osaksi.
Toteutus
Väylävirasto ja Helsingin kaupunki sekä kilpailutettava urakoitsija muodostavat allianssin, joka suunnittelee ja toteuttaa hankkeeseen kuuluvat muutokset. Urakoitsija valitaan Väyläviraston ja Helsingin kaupungin yhteishankintana.
Kaupunginhallituksen 16.12.2024 822 § hyväksymien liikennehankkeiden käsittelyohjeiden mukaan toteutussopimuksen hyväksyntä rinnastetaan hallintosäännössä mainittuun hankesuunnitelmaan. Hallintosäännön 7 luvun 1 §:n 1 momentin 3 kohdan mukaan, ellei toimivallasta ole muutoin säädetty tai määrätty, kaupunginvaltuusto päättää kaupungin hankkeita koskevista hankesuunnitelmista, kun kustannusarvio ylittää 10 miljoonaa euroa, lukuun ottamatta turvallisuuden tai varautumisen vuoksi salassa pidettäviä hankesuunnitelmia.
Kaupunkiympäristölautakunta voi hallintosäännön 2 luvun 9 §:n nojalla tehdä esityksiä kaupunginhallitukselle kaupunkiympäristön toimialan tehtäviin hallintosäännön 4 luvun 6 §:n mukaan kuuluvissa asioissa.
This decision was published on 27.10.2026
MUUTOKSENHAKUKIELTO
Tähän päätökseen ei saa hakea muutosta, koska päätös koskee asian valmistelua tai täytäntöönpanoa.
Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 136 §