Valtuustoaloite, pysäköinnin pidentäminen mahdolliseksi maksun kautta aikarajoitetuilla alueilla

Kaupunkiympäristölautakunta antoi kaupunginhallitukselle seuraavan lausunnon:

Aloitteessa esitetään, että Helsinki selvittää mahdollisuutta ottaa käyttöön järjestelmä, jossa pysäköintiä voisi jatkaa maksamalla pysäköintimaksun aikarajoituksen päättymisen jälkeiseltä ajalta. Tämä helpottaisi esimerkiksi asukkaiden vieraiden pysäköintiä, koska heille ei välttämättä ole tarjolla vierailutilanteisiin liittyen sopivaa pysäköintimahdollisuutta.

Kaupunkiympäristölautakunta päätti kokouksessaan 24.3.2026 hyväksyä asukas- ja yrityspysäköintijärjestelmän käyttöönoton Käpylässä, Kumpulassa ja Toukolassa sekä Kulosaaressa. Samalla lautakunta kehotti selvittämään mahdollisuutta, että yli 4 tunnin vieraspysäköinti voitaisiin mahdollistaa maksullisena.

Kaupunkiympäristön toimialan liikenne- ja katusuunnittelupalvelussa ollaan käynnistämässä selvitystä edellytyksistä jatkaa pysäköinnin aikarajoitusta maksullisena pysäköintinä. Pysäköintimallin toteutettavuutta arvioidaan ainakin liikenteen ohjauksen, mobiilisovellusten ja pysäköinnin maksuautomaattien toiminnan sekä pysäköinninvalvonnan näkökulmasta. Mallin vaikutuksia arvioidaan eri osapuolille sekä hyötyjen että haittojen ja kustannusten näkökulmasta. Työssä arvioidaan myös, miten laajasti uusi malli olisi järkevää ottaa käyttöön, mikäli se ylipäätään on kannattavaa ottaa käyttöön.

Työssä selvitetään, miten uuden pysäköintimallin mukainen pysäköinti on merkittävissä liikennemerkkeihin siten, että juridiset ja riittävän selkeyden vaatimukset täyttyvät. Pysäköinnin mobiilitoimijoilta selvitetään, onko uusi malli toteutettavissa pysäköinnin mobiilisovelluksiin. Vaikka pysäköinnin maksuautomaatteja vähennetään, selvitetään myös, onko uusi malli toteutettavissa niihin. Vaikutusten arvioinnissa hyödynnetään soveltuvilta osin tapauksia muista kaupungeista, tutkimuskirjallisuutta sekä tarvittaessa aineistoa täydennetään asiantuntijahaastatteluin.

Selvitystyön tuloksena annetaan vuoden 2026 aikana perusteltu esitys kaupunkiympäristölautakunnalle, otetaanko uusi, aikarajoituksen jälkeen maksullinen, pysäköintimalli käyttöön Helsingissä ja mikäli otetaan niin, kuinka laajalla alueella.

Pysäköinnin nykyiset maksullisuusalueet on päätetty kaupunginhallituksessa vuonna 2016. Jos maksullista kadunvarsipysäköintiä otetaan käyttöön nykyisen maksullisuusalueen ulkopuolella, se edellyttää kaupunginhallituksen päätöstä maksullisuusalueiden muuttamisesta. Vuonna 2022 kaupunginhallituksessa hyväksytyssä pysäköintipolitiikassa on toimenpiteenä, että maksullisuusvyöhykkeitä laajennetaan tarpeen mukaan, joten maksullisen pysäköinnin mahdollinen laajentaminen on pysäköintipolitiikan mukaista.