Kyläsaarenkatu välillä Hermannin rantatie–Kyläsaarenkuja, katusuunnitelman hyväksyminen, Kyläsaari, Hermanni, nro 30771/1

Päätös on ehdotuksen mukainen.

Lähtökohdat ja tavoitteet

Suunnitelmien lähtökohtana on asemakaavan muutos 12407 ja kaavan laatimisen yhteydessä laadittu liikennesuunnitelma nro 6705-3.

Katusuunnitelma liittyy asemakaavan muutokseen 12407 ja suunnitelma on sen mukainen. Asemakaavamuutos on hyväksytty Helsingin kaupungin kaupunginvaltuustossa 29.3.2017 § 175 ja valitusaika päätöksestä päättyy 24.5.2017. Asemakaavan kuulutusaika on 7.4.−8.5.2017.

Kadun rakentamisen tavoitteena on mahdollistaa opiskelija-asuntojen, asuntojen, hotelli- ja majoitustilojen rakentaminen Kyläsaaren puolelle laajentuneelle Toukorannan kampusalueelle.

Kyläsaarenkadun uusi linjaus korvaa vanhan katuyhteyden, jonka alue on kaavoitettu tontiksi. Katu sijoittuu pääosin rakentamattomaan maastoon ja osin olevilla kaduille. Tavoitteena on myös alueen jalankulun ja pyöräliikenteen väylien täydentäminen.

Suunnitelma

Kyläsaarenkatu on alueellinen kokoojakatu, johon liittyvät nykyinen Kyläsaarenkuja ja tuleva Kalasatamankatu. Kyläsaarenkatu liittyy länsipäästään uuteen sijaintiin ja korkeusasemaan tulevaisuudessa rakennettavaan Hermannin Rantatiehen kanavoidulla valo-ohjatulla T-liittymällä. Kyläsaarenkadulle tulee pyöräkaistat, erotuskaistat sekä jalkakäytävät.

Kyläsaarenkatu valaistaan uusilla pylväsvalaisimilla, jotka sijoitetaan erotuskaistoille.

Vuorovaikutus

Katusuunnitelma on laadittu yhteistyössä kaupunkisuunnitteluviraston, Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymän (HSY) ja Helen Oy:n kanssa.

Suunnitelman nähtävillä olosta on ilmoitettu kirjallisesti suunnittelualueen kiinteistöjen omistajille sekä Hermanni-Vallila-seura ry:lle sekä Kalasataman asukasyhdistys ry:lle. Katusuunnitelma on ollut nähtävillä maankäyttö- ja rakennusasetuksen 43 §:n mukaisesti 12.−25.4.2017 välisen ajan.

Suunnitelmasta on tehty yksi muistutus.

Muistutuksen käsittely

Muistutus (liite 3)

Muistutuksessa esitetään pyöräilyn jatkuvuuden sekä mahdollisen saatto-/jakeluliikenteen on huomioon ottamista.

Kyläsaarenkatu, kuten myös Hermannin rantatie, ovat tulevaisuudessa pyöräliikenteen osalta yksisuuntaisia. Näin ollen myös muiden järjestelyjen pitää tukea tätä samaa ajatusta. Nyt esitetyssä suunnitelmassa pyöräilyn jatkuvuus Kyläsaarenkadulta vasemmalle Hermannin rantatielle on unohtunut.

Liikennesuunnitelmassa ollutta kauemmaksi vietyä moottoriliikenteen pysäytysviivaa ei katusuunnitelmasta löydy. Liikennevaloihin tarvitaan keinovalikoimasta pyöräilijöiden odotustila eli ns. pyörätasku.

Uutta katua suunnitellessa kannattaa miettiä lastaus, saatto, invapaikat ja laadukas runkolukittava pyöräpysäköinti. Saattoon ja lastaukseen soveltuvia taskuja olisi hyvä tehdä, jotta pyöräkaistasta ei muodostaisi sitä.

Esittelijän vastaus muistutukseen

Kyläsaarenkadun uudessa katusuunnitelmassa on suunniteltu liityttäväksi uuteen tulevaan Hermannin rantatien linjaukseen. Tuossa tilanteessa Hermannin rantatielle tulee muistutuksessa esitetyt yksisuuntaiset pyörätiet. Ensimmäisessä vaiheessa Hermannin rantatiellä liitytään nykytilanteen mukaiseen katuun. Tässä vaiheessa Hermannin rantatiellä ei ole Kyläsaarenkadusta etelään pyörätietä/kaistaa tai edes jalkakäytävää, kohdassa on vain suojatie Hermannin rantatien yli.

Hermannin rantatiestä tullaan laatimaan asemakaava ja sen jälkeen uusi katusuunnitelma. Siinä suunnitelmassa osoitetaan liittymäjärjestelyt liittyvien katujen kohdalla ja siten myös pyöräilyn jatkuvuus.

Katusuunnitelmassa ei esitetä liikenteenohjauslaitteita vaan ne esitetään erillisessä liikenteenohjaussuunnitelmassa. Tästä syystä liikennesuunnitelman mukaista sulkuviivaa ei ole suunnitelmassa esitetty eikä myöskään pyörätaskua.

Uusi Kyläsaarenkatu on tulevaisuudessa Kalasataman pohjoisosan sisääntulokatu, jonka varteen ei sallita pysäköintiä. Uusi asemakaava perustuu ratkaisuun, jossa katuun rajoittuvien kiinteistöjen huolto- sekä saattoliikenne tapahtuvat tonteilla ja ajoliittymät ovat kortteleiden itälaidalta. Siksi ei ole liikenne- tai katusuunnitelmassa osoitettu pysäköintiä, saattoa eikä huoltoa tapahtuvaksi Kyläsaarenkadulla. Asiointi pysäköintiä varten on Kyläsaarenkujalla pysäköintipaikkoja ajoneuvoilla.

Pyörä- ja mopopysäköinti on suunniteltu tapahtuvaksi korttelialueilla eikä katualueella. Katutilan tiukka mitoitus ei mahdollista pysäköintipaikkojen lisäämistä katualueelle.

Esittelijän mielestä muistutus ei aiheuta muutoksia laadittuun katusuunnitelmaan. Katusuunnitelman toteutuksen ensimmäisessä vaiheessa tutkitaan pyöräilyn liittyminen nykyiseen katuverkkoon.

Kustannukset ja aikataulu

Katusuunnitelman rakennuskustannukset ovat yhteensä noin 495 000 euroa, keskimäärin 176 euroa/m² (alv 0 %).

Kyläsaarenkadun esi- ja pohjarakentamisen kustannukset ovat noin 1 950 000 euroa (alv 0 %), ilman maaperän pilaantuneisuuden kunnostamisen kustannuksia. Katujen vuotuiset ylläpitokustannukset ovat noin 16 000 euroa (alv 0 %).

Katujen rakentamiseen on varauduttu katu- ja puisto-osaston talousarvioehdotuksessa vuodesta 2017 alkaen.

Hanke rahoitetaan talousarvion kohdasta 8 03 30 30 Katujen uudisrakentaminen.

Päätös tullut nähtäväksi 19.05.2017

VALITUSOSOITUS

Tähän päätökseen haetaan muutosta hallintovalituksella.

Valitusoikeus

Tähän päätökseen saa hakea muutosta se, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa (asianosainen).

Valitusaika

Valitus on tehtävä 30 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista.

Valitus on toimitettava valitusviranomaiselle viimeistään valitusajan viimeisenä päivänä ennen valitusviranomaisen aukioloajan päättymistä.

Mikäli päätös on annettu tiedoksi postitse, asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, seitsemän päivän kuluttua kirjeen lähettämisestä.

Mikäli päätös on annettu tiedoksi sähköisenä viestinä, asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, kolmen päivän kuluttua viestin lähettämisestä.

Tiedoksisaantipäivää ei lueta valitusaikaan. Jos valitusajan viimeinen päivä on pyhäpäivä, itsenäisyyspäivä, vapunpäivä, joulu- tai juhannusaatto tai arkilauantai, saa valituksen tehdä ensimmäisenä arkipäivänä sen jälkeen.

Valitusviranomainen

Valitus tehdään Helsingin hallinto-oikeudelle.

Hallinto-oikeuden asiointiosoite on seuraava:

Valituksen muoto ja sisältö

Valitus on tehtävä kirjallisesti. Myös sähköinen asiakirja täyttää vaatimuksen kirjallisesta muodosta.

Valituksessa, joka on osoitettava valitusviranomaiselle, on ilmoitettava

Valituksessa on ilmoitettava valittajan nimi ja kotikunta. Jos valittajan puhevaltaa käyttää hänen laillinen edustajansa tai asiamiehensä tai jos valituksen laatijana on joku muu henkilö, valituksessa on ilmoitettava myös tämän nimi ja kotikunta.

Valituksessa on lisäksi ilmoitettava postiosoite ja puhelinnumero, joihin asiaa koskevat ilmoitukset valittajalle voidaan toimittaa.

Valittajan, laillisen edustajan tai asiamiehen on allekirjoitettava valitus. Sähköistä asiakirjaa ei kuitenkaan tarvitse täydentää allekirjoituksella, jos asiakirjassa on tiedot lähettäjästä eikä asiakirjan alkuperäisyyttä tai eheyttä ole syytä epäillä.

Valitukseen on liitettävä

Oikeudenkäyntimaksu

Hallinto-oikeus perii muutoksenhakuasian käsittelystä 250 euron oikeudenkäyntimaksun.

Pöytäkirja

Päätöstä koskevia pöytäkirjan otteita ja liitteitä lähetetään pyynnöstä. Asiakirjoja voi tilata Helsingin kaupungin kirjaamosta.

Kirjaamon aukioloaika on maanantaista perjantaihin klo 08.15–16.00.