Saukonlaituri länsi alueen, katusuunnitelmien hyväksyminen, Jätkäsaari, nrot 30529/1−2, 30533/1−2, 30534/1, 30535/1−2, 30541/1, 30545/1, 30757/400, 30758/400, 30759/400, 30760/400
Saukonlaituri länsi alueen, katusuunnitelmien hyväksyminen, Jätkäsaari, nrot 30529/1−2, 30533/1−2, 30534/1, 30535/1−2, 30541/1, 30545/1, 30757/400, 30758/400, 30759/400, 30760/400
Päätös
Yleisten töiden lautakunta päätti hyväksyä Saukonlaituri nro 30529/1−2, Panamankatu nro 30533/1−2, Poseidoninkuja nro 30534/1, Panamanranta ja Karibianranta nro 30535/1−2, Barbadoksenkatu nro 30541/1, Panamankuja nro 30545/1, Panamansilta nro 30757/400, Bermudansilta nro 30758/400, Karibiansilta nro 30759/400, Saukonlaiturin silta nro 30760/400, katusuunnitelmat.
Katusuunnitelmat tulevat hyväksytyiksi asemakaavan 12447 (Panamanranta) tullessa lainvoimaiseksi.
Lisäksi yleisten töiden lautakunta päätti määrätä maankäyttö- ja rakennuslain 202 §:n nojalla tämän katusuunnitelmien hyväksymispäätöksen tulemaan voimaan ennen kuin se on saanut lainvoiman.
Päätös on ehdotuksen mukainen.
Lähtökohdat ja tavoitteet
Suunnitelma
Katusuunnitelmien lähtökohtana ovat asemakaavat nro 12270 (Saukonlaiturilänsi) ja nro 12447 (Panamanranta) sekä liikennesuunnitelma 6278-2, jotka mahdollistavat Jätkäsaaren lisärakentamisen. Kadut ja sillat ovat uusia ja täydentävät Jätkäsaaren olemassa olevaa infrastruktuuria.
Asemakaavan nro 12447 käsittelyvaihe on kaavaehdotus ja se saanee lainvoiman vuoden 2017 aikana.
Saukonlaituri nro 30529/1
Saukonlaituri välillä Tritoninpuisto−Saukonkuja on olemassa olevalle rantalaiturille rakennettava kävelykatu, jonka eteläpuolelle rakennetaan asuinkerrostalokortteleita ja puisto. Katuosuuden puolivälissä uusi Saukonkanava yhdistetään mereen nykyisen laiturin rakenteiden läpi. Kanavan yli toteutetaan uusi katusilta jalankululle ja pyöräilylle. Yhdistetyn jalankulku- ja pyöräilyväylän pohjoislaitaan rakennetaan istutusalue, jolle istutetaan lehtipuita ja nurmea. Saukonlaiturin yhdistetty jalankulku- ja pyöräilyväylä sekä jalkakäytävä asfaltoidaan ja kivetään luonnonkivillä. Portaat ovat luonnonkiveä. Jalkakäytävän pohjoisreunassa on nykyinen rantamuuri. Jalkakäytävän ja nykyisen rantamuurin väliin rakennetaan kaide. Saukonlaituri valaistaan pylväsvalaisimilla, jotka sijoitetaan rantaraitille.
Panamankatu nro 30533/1−2
Panamankatu on uusi paikallinen kokoojakatu, joka liittyy eteläpäästään Barbadoksenkatuun ja pohjoispäästään Karibiankatuun. Kadulta on kulkuyhteys korttelien 20055, 20059 ja 20060 pihoille. Panamankatuun liittyy Poseidoninkuja ja Panamankuja. Ajorata, jalkakäytävä sekä pysäköintikaistat päällystetään asfaltilla. Reunatuet ovat luonnonkiveä. Erotuskaistat sekä levennetyn ja korotetun katualueen kohdalla jalkakäytävä ja ajorata kivetään luonnonkivellä. Jalkakäytävälle istutetaan lehtipuita. Panamankatu valaistaan pylväsvalaisimilla, jotka sijoitetaan jalkakäytävälle. Panamankatu valaistaan pylväsvalaisimilla, jotka sijoitetaan jalkakäytävälle.
Poseidoninkuja nro 30534/1
Poseidoninkuja on uusi katu, jonka ympärille rakennetaan asuinkerrostalokortteleita ja Poseidoninpuisto. Poseidoninkuja on tonttikatu, joka liittyy molemmista päistään Panamankatuun. Kuja päällystetään asfaltilla. Reunatuet ovat luonnonkiveä. Reuna-alueet ja puistoon rajoittuva osuus on luonnonkiveä. Puiston puoleiseen reunaan istutetaan lehtipuita ja sijoitetaan penkkejä ja pyörätelineitä. Poseidoninkuja valaistaan pylväsvalaisimilla, jotka sijoitetaan reuna-alueelle.
Karibianranta ja Panamanranta nro 30535/1−2
Karibianranta on uusi katu, jonka ympärille rakennetaan asuinkerrostalokortteleita ja Saukonkanava. Karibianranta on kävelykatu, joka liittyy eteläpäästään Barbadoksenkatuun ja pohjoispäästään Saukonlaituriin. Karibianrantaan liittyy idästä Kuubankatu, Bermudankolmio, Karibiankuja sekä Karibiankatu ja lännestä Bermudansilta. Jalankululle ja pyöräilylle on varattu ylempi katutaso. Bermudansillan molemmilla puolilla on Saukonkanavaan rajoittuva alempi kävelytaso, joka on yhdistetty porras- ja luiskayhteyksillä ylempään katutasoon. Kävelykatu asfaltoidaan ja kivetään luonnonkivellä. Karibianrannan pohjois- ja eteläpäähän sekä portaisiin Bermudansillan kohdalla istutetaan lehtipuita. Kävelykadun reunaan rakennetaan betoninen rantamuuri sekä kaide. Kanavan rantamuuri varustetaan turvatikkailla ja pelastusvälinesarjoilla määrävälein.
Panamanranta on uusi kävelykatu, joka liittyy eteläpäästään Panamankatuun ja pohjoispäästään Saukonlaituriin. Kadun ympärille rakennetaan asuinkerrostalokortteleita ja Saukonkanava. Panamanrantaan idästä liittyy Bermudansilta ja Karibiankatu. Jalankululle ja pyöräilylle on varattu ylempi katutaso. Bermudansillan molemmilla puolilla on Saukonkanavaan rajoittuva alempi kävelytaso, joka on yhdistetty porras- ja luiskayhteyksillä ylempään katutasoon. Kävelykatu asfaltoidaan ja kivetään luonnonkivillä. Kävelykadun reunaan rakennetaan betoninen rantamuuri sekä kaide. Portaat ovat betonia. Panamanrannan pohjois- ja eteläpäähän sekä portaisiin Bermudansillan kohdalla istutetaan lehtipuita. Panamanranta valaistaan pylväsvalaisimilla. Kanavan rantamuuri varustetaan turvatikkailla ja pelastusvälinesarjoilla määrävälein.
Barbadoksenkatu nro 30541/1
Barbadoksenkatu välillä Kanariankatu–Karibianranta on uusi katu, jonka ympärille rakennetaan asuinkerrostalokortteleita ja Saukonkanava. Barbadoksenkatu on paikallinen kokoojakatu, joka liittyy pohjoisesta Panamankatuun ja etelästä Kanariankatuun. Kadun länsireunaan rakennetaan betoninen rantamuuri ja kaide. Ajorata, jalkakäytävä sekä pysäköintikaistat päällystetään asfaltilla. Reunatuet ovat luonnonkiveä. Erotuskaista kivetään luonnonkivillä ja kaistalle istutetaan lehtipuurivistö. Barbadoksenkatu valaistaan pylväsvalaisimilla, jotka sijoitetaan erotuskaistalle. Kanavan rantamuuri varustetaan turvatikkailla ja pelastusvälinesarjoilla määrävälein.
Panamankuja nro 30545/1
Panamankuja on uusi tonttikatu, jonka ympärille rakennetaan asuinkortteleita ja Tritoninpuisto. Ajorata ja jalkakäytävä päällystetään asfaltilla. Reunatuet ovat luonnonkiveä. Kääntymispaikka kivetään luonnonkivellä.
Panamansilta nro 30757/400
Panamansilta on uusi katusilta yli Saukonkanavan, jonka ympärille rakennetaan asuinkerrostalokortteleita. Panamansilta liittyy länsipäästään Panamanrantaan ja itäpäästään Karibianrantaan. Sillan rakentaminen mahdollistaa liikenteen Saukonkanavan yli. Ajorata päällystetään asfaltilla. Reunatuet ovat luonnonkiveä. Jalkakäytävä kivetään luonnonkivillä. Panamansilta on yksiaukkoinen teräsbetoninen palkkisilta, joka tuetaan laakereille. Sillalla on molemmin puolin H2-luokan törmäyskaiteet laatikkoverkolla. Panamansilta valaistaan pylväsvalaisimilla, jotka sijoitetaan jalkakäytävälle.
Bermudansilta nro 30758/400
Bermudansilta on uusi kevyen liikenteen silta yli Saukonkanavan, jonka ympärille rakennetaan asuinkerrostalokortteleita. Bermudansilta liittyy länsipäästään Panamanrantaan ja itäpäästään Karibianrantaan. Sillan rakentaminen mahdollistaa kevyen liikenteen Saukonkanavan yli. Silta on tarkoitettu jalankululle ja pyöräilylle. Jalkakäytävä päällystetään asfaltilla. Bermudansilta on yksiaukkoinen teräspalkkibetoninen laattasilta, joka tuetaan laakereille. Sillan jännemitta on n. 20 metriä. Sillalla on molemmin puolin teräskaiteet. Bermudansilta valaistaan pylväsvalaisimilla, jotka sijoitetaan jalkakäytävälle.
Karibiansilta nro 30759/400
Karibiansilta on uusi katusilta yli Saukonkanavan, jonka ympärille rakennetaan asuinkerrostalokortteleita. Karibiansilta liittyy länsipäästään Panamanrantaan ja itäpäästään Karibianrantaan. Sillan rakentaminen mahdollistaa liikenteen Saukonkanavan yli. Ajorata päällystetään asfaltilla. Reunatuet ovat luonnonkiveä. Jalkakäytävä kivetään luonnonkivillä. Karibiansilta on yksiaukkoinen teräsbetoninen palkkisilta, joka tuetaan laakereille. Sillalla on molemmin puolin H2-luokan törmäyskaiteet laatikkoverkolla. Karibiansilta valaistaan pylväsvalaisimilla, jotka sijoitetaan jalkakäytävälle.
Saukonlaiturin silta nro 30760/400
Saukonlaiturin silta on uusi kevyen liikenteen silta yli Saukonkanavan, jonka ympärille rakennetaan asuinkerrostalokortteleita. Saukonlaiturin silta liittyy länsipäästään Panamanrantaan ja itäpäästään Karibianrantaan. Sillan rakentaminen mahdollistaa jalankulun ja pyöräilyn Saukonkanavan yli. Silta on tarkoitettu jalankululle ja pyöräilylle. Sillan pintamateriaalina on asfaltti. Saukonlaiturin silta on yksiaukkoinen teräksinen palkkisilta, betonikantinen, liittorakenteinen, joka tuetaan laakereille. Sillalla on molemmin puolin 1 100 mm korkeat teräskaiteet. Teräspinnat on maalattu tummanharmaa värisävyllä. Saukonlaiturin silta valaistaan pylväsvalaisimilla, jotka sijoitetaan jalkakäytävälle.
Katujen rakentaminen mahdollistaa asemakaavan mukaisen asuntorakentamisen alueella.
Katujen pääasiallisia käyttäjiä ovat alueen asukkaat ja virkistyskäyttäjät.
Suunnitelmat täyttävät esteettömyyden perustason vaatimukset.
Vuorovaikutus
Katusuunnitelmat on laadittu yhteistyössä kaupunkisuunnitteluviraston, Helsingin seudun ympäristöpalvelut -kuntayhtymän (HSY) ja Helsingin Energian kanssa.
Suunnitelmien nähtävillä olosta on ilmoitettu kirjallisesti suunnittelualueen kiinteistöjen omistajille sekä Jätkäsaari-seura JS ry:lle. Katusuunnitelmat ovat olleet nähtävillä maankäyttö- ja rakennusasetuksen 43 §:n mukaisesti 19.4.−2.5.2017. Suunnitelmista ei ole tehty muistutuksia.
Kustannukset ja aikataulu
Katusuunnitelmien rakennuskustannukset ovat yhteensä noin 34 500 000 euroa (alv 0 %). Kustannuksista esirakentamisen osuus on 810 000 euroa (alv 0 %). Kanavan rakenteiden kustannukset ovat 20 000 000 euroa (alv 0 %). Kustannukset jakautuvat seuraavasti:
| euroa (alv 0 %) | euroa/m² | |
| Saukonlaituri | 6 600 000 | 1 482 |
| Panamankatu | 1 400 000 | 210 |
| Poseidoninkuja | 450 000 | 280 |
| Panamanranta | 9 700 000 | 2 890 |
| Karibianranta | 9 697 499 | 3 520 |
| Barbadoksenkatu | 2 700 000 | 1 119 |
| Panamankuja | 170 000 | 364 |
| Panamansilta | 800 000 | 2 800 |
| Bermudansilta | 460 000 | 3 640 |
| Karibiansilta | 1 100 000 | 3 640 |
| Saukonlaiturin silta | 400 000 | 4 060 |
Hinnat sisältävät esirakentamisen ja mahdolliset kanava- ja rantarakenteet.
Vuotuiset ylläpitokustannukset katualueilla ovat yhteensä noin 80 000 euroa (alv 0 %).
Katujen ja taitorakenteiden rakentamiseen on varauduttu katu- ja puisto-osaston vuosien 2017−2027 talousarvioehdotuksessa.
Hanke rahoitetaan talousarvion kohdasta 8 03 30 20 Projektialueiden kadut (Länsisatama).
Päätös tullut nähtäväksi 19.05.2017
VALITUSOSOITUS
Tähän päätökseen haetaan muutosta hallintovalituksella.
Valitusoikeus
Tähän päätökseen saa hakea muutosta se, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa (asianosainen).
Valitusaika
Valitus on tehtävä 30 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista.
Valitus on toimitettava valitusviranomaiselle viimeistään valitusajan viimeisenä päivänä ennen valitusviranomaisen aukioloajan päättymistä.
Mikäli päätös on annettu tiedoksi postitse, asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, seitsemän päivän kuluttua kirjeen lähettämisestä.
Mikäli päätös on annettu tiedoksi sähköisenä viestinä, asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, kolmen päivän kuluttua viestin lähettämisestä.
Tiedoksisaantipäivää ei lueta valitusaikaan. Jos valitusajan viimeinen päivä on pyhäpäivä, itsenäisyyspäivä, vapunpäivä, joulu- tai juhannusaatto tai arkilauantai, saa valituksen tehdä ensimmäisenä arkipäivänä sen jälkeen.
Valitusviranomainen
Valitus tehdään Helsingin hallinto-oikeudelle.
Hallinto-oikeuden asiointiosoite on seuraava:
Sähköpostiosoite: | |
Postiosoite: | Radanrakentajantie 5 |
00520 HELSINKI | |
Faksinumero: | 029 56 42079 |
Käyntiosoite: | Radanrakentajantie 5 |
Puhelinnumero: | 029 56 42000 |
Valituksen muoto ja sisältö
Valitus on tehtävä kirjallisesti. Myös sähköinen asiakirja täyttää vaatimuksen kirjallisesta muodosta.
Valituksessa, joka on osoitettava valitusviranomaiselle, on ilmoitettava
- päätös, johon haetaan muutosta
- miltä kohdin päätökseen haetaan muutosta ja mitä muutosta siihen vaaditaan tehtäväksi
- perusteet, joilla muutosta vaaditaan.
Valituksessa on ilmoitettava valittajan nimi ja kotikunta. Jos valittajan puhevaltaa käyttää hänen laillinen edustajansa tai asiamiehensä tai jos valituksen laatijana on joku muu henkilö, valituksessa on ilmoitettava myös tämän nimi ja kotikunta.
Valituksessa on lisäksi ilmoitettava postiosoite ja puhelinnumero, joihin asiaa koskevat ilmoitukset valittajalle voidaan toimittaa.
Valittajan, laillisen edustajan tai asiamiehen on allekirjoitettava valitus. Sähköistä asiakirjaa ei kuitenkaan tarvitse täydentää allekirjoituksella, jos asiakirjassa on tiedot lähettäjästä eikä asiakirjan alkuperäisyyttä tai eheyttä ole syytä epäillä.
Valitukseen on liitettävä
- päätös, johon haetaan muutosta, alkuperäisenä tai jäljennöksenä
- todistus siitä, minä päivänä päätös on annettu tiedoksi, tai muu selvitys valitusajan alkamisesta
- asiakirjat, joihin valittaja vetoaa, jollei niitä ole jo aikaisemmin toimitettu viranomaiselle.
Oikeudenkäyntimaksu
Hallinto-oikeus perii muutoksenhakuasian käsittelystä 250 euron oikeudenkäyntimaksun.
Pöytäkirja
Päätöstä koskevia pöytäkirjan otteita ja liitteitä lähetetään pyynnöstä. Asiakirjoja voi tilata Helsingin kaupungin kirjaamosta.
Sähköpostiosoite: | |
Postiosoite: | PL 10 |
00099 HELSINGIN KAUPUNKI | |
Faksinumero: | (09) 655 783 |
Käyntiosoite: | Pohjoisesplanadi 11–13 |
Puhelinnumero: | 09 310 13700 |
Kirjaamon aukioloaika on maanantaista perjantaihin klo 08.15–16.00.