Liikenteen ohjaussuunnitelma, Linnavuorentien ja Linnanherrankuja

Liikenne- ja katusuunnittelupäällikkö päätti, että toteutetaan liikenteen ohjausjärjestelyt Linnavuorentiellä ja Linnanherrankujalla piirustuksen 8302 mukaisesti.

Linnaherrankujalla ja Linnavuorentien työpaikka-alueen osalla pysäköinti on rajoitettu arkisin 24 tuntiin. Kaupunki on saaneet runsaasti palautetta kadulla varastoitavista autoista. Rajoitetaan pysäköinti arkisin 10 tuntiin, mikä mahdollistaa pysäköinnin työpäivän ajan. Lyhyemmän pysäköintiajan arvioidaan vähentävän autojen säilytystä kadulla. 

Linnavuorentien eteläosa on tonttikatu, jonka länsi- ja eteläreunalla on kapea jalkakäytävä. Kadun päässä on kääntöpaikka. Kielletään pysäköinti jalkakäytävän puoleisella reunalla sekä kääntöpaikalla. Pysäköintijärjestely noudattaa Helsingin kadunvarsipysäköinnissä käytettyjä periaatteita. 

Linnavuorentien ja Linnanherrankujan risteyksestä poistetaan suojatiet. Suojatiet poistetaan tonttikadulta, jolla autoliikenteen määrä on vähäinen ja ajonopeudet alhaisia. Rauhallisilla tonttikaduilla ajoradan estevaikutus jää pieneksi, jolloin kadun ylittäminen on mahdollista sujuvasti ja turvallisesti myös ilman jalankulkijaa velvoittavia kadunylitysjärjestelyitä. Tällaisessa ympäristössä jalankulkijoiden ylitystarve jakautuu yleensä tasaisesti koko kadun pituudelle eikä yksittäisiin kohtiin, minkä vuoksi kadun voi ylittää luontevasti ja ilman merkittäviä viivytyksiä useasta kohdasta. Samalla katuympäristön suunnittelussa korostetaan tonttikaduille ominaista rauhallista ajotapaa esimerkiksi rakenteellisilla liikenteen rauhoittamiskeinoilla. Kadut ovat päättyviä tonttikatuja. Muutos on Helsingin kaupungin jalankulkijoiden kadunylitysjärjestelyjen suunnitteluperiaatteiden mukainen (Kylk 10.12.2019, 642 §).

Suojateiden poistolla ei arvioida olevan merkittäviä vaikutuksia lasten liikenteessä liikkumiseen. Kaduilla ei ole läpiajoliikennettä, jolloin kadun ylittäminen on sujuvaa ja turvallista myös lapsille mistä tahansa kohtaa. Kadut ovat teollisuusalueella, minkä johdosta kadun ylittämistarve itsenäisesti liikkuville lapsille on vähäinen. Katujen ajonopeudet ovat matalia, mikä helpottaa kadun ylittämistä.

Kustannusennuste

Rakennukset ja yleiset alueet, rakennuttaminen 1 800 euroa.

Sovelletut oikeusohjeet

Tieliikennelaki (729/2018) 71 § 1 momentti kohta 2.

Tiedoksianto

Päätös annetaan tiedoksi yleistiedoksiantona, sillä henkilöiden lukumäärää ei tiedetä (hallintolaki 55 § 2 momentti). 

Helsingin kaupungin hallintosäännössä (16 luku 6 § kohta 1) on liikenne- ja katusuunnittelupäällikön toimivallassa päättää katu- ja muulle yleiselle liikenteelle tarkoitetulla alueella merkitykseltään vähäisistä yksittäisistä liikennejärjestelyistä.