Valtuustoaloite, asukaspysäköinti Kalasatamaan ja Jätkäsaareen

HEL 2026-009130
More recent handlings

Kaupunkiympäristölautakunnan vastaus valtuutettu Dimitri Qvintuksen ym. valtuustoaloitteeseen koskien asukaspysäköintiä Kalasatamaan ja Jätkäsaareen

Case 6. / 569 §

Päätös

Kaupunkiympäristölautakunta päätti panna asian pöydälle.

Käsittely

Kaupunkiympäristölautakunta päätti yksimielisesti panna asian pöydälle Tuomas Harjun ehdotuksesta.

Kaupunkiympäristölautakunta katsoo valtuustoaloitteen loppuun käsitellyksi.

Helsingin kantakaupungissa asukkailla on mahdollisuus asukaspysäköintiin. Asukaspysäköinnissä asukas voi maksullisella asukaspysäköintitunnuksella pysäköidä kadunvarteen erikseen kyseisen alueen asukaspysäköintiin osoitetuilla paikoilla ilman muuta maksua tai aikarajoitusta. Valtuustoaloitteessa esitetään, että asukaspysäköintiä päivitetään niin, että sen piiriin tulevat myös Kalasatama ja Jätkäsaari. 

Asukas- ja yrityspysäköintijärjestelmä on otettu käyttöön Helsingissä vaiheittain 1980 -luvulla. Järjestelmää on laajennettu vuonna 2015 Lauttasaareen ja Munkkiniemeen sekä vuonna 2018 Munkkivuoreen, Niemenmäkeen, Etelä-Haagaan ja Kivihakaan. Vuonna 2027 asukaspysäköinti laajenee kaupunkiympäristölautakunnan 24.3.2026 tekemän päätöksen mukaisesti Käpylään, Kumpulaan ja Toukolaan sekä Kulosaareen. Asukaspysäköintijärjestelmä mahdollistaa asukkaiden kadunvarsipysäköinnin erityisesti alueilla, jotka on rakennettu ennen autoistumista. Uusilla asuinalueilla sen sijaan lähtökohtana on ollut jo pitkään, että asukkaiden pysäköinti tapahtuu tonteilla.

Helsingin pysäköintipolitiikassa on toimenpiteenä, että asukas- ja yrityspysäköintitunnusalueita laajennetaan tarpeen mukaan. Näin asukas- ja yrityspysäköintijärjestelmää laajennetaan tulevaisuudessakin soveltuville kriteerit täyttäville alueille. Pysäköintipolitiikan mukaan asukas- ja yrityspysäköintijärjestelmän käyttöönoton edellytyksenä on, että alueen tonteille ei alun perin ole toteutettu riittävästi pysäköintipaikkoja, jolloin asukkaiden ja yritysten pysäköinti toteutuu ainakin osittain kaduilla ja yleisillä alueilla. Uudemmilla alueilla, joilla asukkaiden ja yritysten pysäköinti on alun perinkin suunniteltu tonteille, asukas- ja yrityspysäköintijärjestelmää ei oteta käyttöön. Asukas- ja yrityspysäköintijärjestelmän käyttöönoton kriteerejä alueella ovat: pysäköintipaikkoja ei ole riittävästi, alueella on runsaasti muilta alueilta tulevaa pysäköintiä, kadunvarsilla on pitkäaikaista ajoneuvon säilytystä sekä asukaspysäköinnin lisäämisen tarve täydennysrakentamisen yhteydessä.

Jätkäsaari ja Kalasatama on asemakaavoitettu vaiheittain. Jätkäsaaressa asuntojen pysäköintipaikkojen pysäköintimääräykset vaihtelevat välillä 1 ap / 150 k-m2 – 1 ap / 120 k-m2 ja Kalasatamassa välillä 1 ap / 145 k-m2 – 1 ap / 115 k-m2. Osassa asemakaavoista pysäköintipaikkamääräyksistä on voinut tehdä vähennyksiä ARA tuotannon toteutuksen, yhteiskäyttöautojen käyttömahdollisuuden sekä pysäköintipaikkojen keskittämisen ja nimeämättömyyden perusteella. 

Kalasataman Nihdissä on jo alueen asemakaavoittamisen aikaan ollut asuinrakentamisessa käytössä markkinaehtoinen pysäköinti. Vuonna 2025 hyväksytyn uuden asuintonttien pysäköintipaikkamäärien laskentaohjeen mukaan sekä Jätkäsaari että Kalasatama kuuluvat markkinaehtoisen pysäköinnin alueisiin. Markkinaehtoisessa pysäköinnissä ei ole lainkaan minimimääräystä autopaikoille asuinrakentamisessa, mutta asemakaavoissa on varaukset autopaikoille niiden toteuttamisen mahdollistamiseksi. Markkinaehtoisessa pysäköinnissä korostuu, että alueiden asuntojen pysäköintipaikat tulee suunnitella tonteille katutilan rajallisuuden sekä lukuisien käyttötarpeiden vuoksi. 

Jätkäsaaressa ja Kalasatamassa asuntojen pysäköintipaikat on osoitettu tonteille, ei kaduille ja yleisille alueille. Tällaisilla uudemmilla alueilla kadunvarsien asukaspysäköintiä ei oteta käyttöön. Kadunvarsipysäköinti on tarkoitettu asiointi- ja vieraspysäköintiin. Katutilaa on perusteltua käyttää myös muuhun kuin ajoneuvojen pysäköintiin kuten katupuille ja muulle katuvihreälle, pyörätiejärjestelyihin ja mikroliikkumisen tarpeisiin, joukkoliikenteelle sekä kivijalkaliiketilojen toiminnoille ja ihmisten viihtymiseen kaupungissa.

Valtuustoaloite

Valtuutettu Dimitri Qvintus ja 5 muuta valtuutettua ovat tehneet kaupunginvaltuuston kokouksessa 27.5.2026 valtuustoaloitteen koskien asukaspysäköintiä Kalasatamaan ja Jätkäsaareen.

Hallintosäännön 30 luvun 11 §:n 2 momentin mukaan kaupunginhallituksen on osoitettava aloite vastattavaksi sille lautakunnalle tai johtokunnalle, jonka toimivaltaan tai jonka alaisen viranomaisen toimivaltaan aloitteessa esitetty toimenpide kuuluu, mikäli aloitteen on allekirjoittanut vähemmän kuin 25 valtuutettua.

 

 

This decision was published on 05.11.2026

MUUTOKSENHAKUKIELTO

Tähän päätökseen ei saa hakea muutosta, koska päätös koskee asian valmistelua tai täytäntöönpanoa.

Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 136 §

Presenter information

Name
Ville Lehmuskoski

Title
Kaupunkiympäristön toimialajohtaja

Ask for more info

Name
Juha Hietanen

Title
Ts. tiimipäällikkö